鉴“坑”达人聊聊空压机转子保养的那些事儿
众所周知,转子是螺杆空压机的心脏,长期处于高速运转状态,在长时间使用后,也需要定期保养,才能更好地保证其良好的运行,提高整机的使用周期。然而,有时考虑到转子保养的便捷性和费用等问题,客户会就近选择一些小作坊进行转子保养,而非将转子送回原厂保养。但是您知道空压机维修中转子保养有多少“坑”吗?您是否也中过招呢?
小作坊做转子保养的“坑”:
1、只更换损坏严重、易拆的轴承;
2、把原厂非标轴承更换为常规轴承;
3、不对损坏部位进行专业修复;
4、为节省成本,二次利用易损件;
5、安装不专业,安装方式错误;
6、不疏通壳体内轴承喷油孔;
7、间隙调整严重不符;
博莱特提供的全部大修组件均来自比利时原厂,与转子技术中心生产转子时所用的组件完全一致,其中更有针对压缩机高负荷和高温度环境特性而研发的航空精度轴承,其具有无可替代的优异性能。
博莱特转子大修车间是由阿特拉斯·科普柯集团压缩技术部Airpower授权进行阿特拉斯·科普柯等品牌的转子大修业务,并通过了国际质量体系ISO9001认证。不仅如此,每台空压机主机进行大修后都会提供转子大修质量证明。
小作坊的保养存在这么多的问题,不当保养后会导致主机发生严重的损坏。因此,选择原厂保养更让人放心。
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